Tamiya Baukästen

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Baukästen

Mit diesem Antistatikpinsel entfernen Sie spielend Staub von fertigen Modellen und Schleifrückstände während der Bauphase. Der Pinsel hat eine breite Fläche und eine schmale Seite unter einer Schutzkappe am Stil. Der Hauptpinsel verhindert statische Aufladung und somit das Anziehen von Staub.

Tamiya Anitstat. Reinigungspinsel für Modelle

Das Standmodell ist eine Nachempfindung des Alpine A110, welcher 1971 die Rallye Monte Carlo gewann. Das Modell des A110 bewies seine Fähigkeit, indem er die Strassenrennen der späten 60er und frühen 70er Jahre dominierte. Der Sieg in Monte Carlo 1971 krönte zweifellos den Höhepunkt der Karriere des Fahrzeugs. Mit der erfolgreichen Bilanz und dem herausragenden Design wird der Alpine A110 von Motorsportfans weltweit geliebt. Die TAMIYA Modellbaukastenversion ist in höchstem Masse passgenau als auch detailreich.

1:24 Renault Alpine A110 ´71 Monte Carlo

Antriebsset für Mercedes Benz Arocs Hinterkipper (Best.Nr.: 1662340.

Tamiya 1:14 ACU-01 Antriebsset Hinterkipper

Nismo, Nissan´s Rennteam, nahm einen angegrauten Nissan Skyline GT-R (R34) V-Spec und baute ihn in ein Superauto um. Von erfahrenen Fachleuten getunt bringt der Motor eine Maximalleistung von 500 PS ein Drehmoment von 550 Nm. Mit seinem Preis von ca. 130.000 Euro erregte er beim 2005er Tokio Autosalon Riesenaufsehen.

NISMO Skyline

Das Standmodell ist eine Nachempfindung des Volkswagen Käfers aus dem Jahr 1966. Das ursprüngliche Design stammt aus den 1930er Jahren, als Dr. Ferdinand Porsche den Designrahmen für das Volksauto bereitstellte. Mit mehr als 20 Millionen produzierten Einheiten ist der Volkswagen Käfer heute ein Symbol für die Serienmotorisierung, und kein anderes Fahrzeug hat diese Zahl überschritten. Das Volkswagen Modell von 1966 gilt als der klassische Käfer, der die meisten ursprünglichen Designmerkmale beibehält, und ist zu einem Sammlerstück geworden.

1:24 Volkswagen Käfer 1300 1966

Der Porsche 911 hat eine lange und ausgeprägte Geschichte, die sich über mehr als 40 Jahre erstreckt. Mehr als 50 verschiedene Modelle wurden mit 6-Zylinder Boxermotor verkauft. Die nach 1978 gebauten Modelle basassen einen Motor von aufgewerteter Leistung und einem Hubraum von 3,3 Litern mit entsprechenden 300 PS.

Porsche Turbo

TAMIYA-Polykarbonatkarosserien sind extrem robust und überstehen dank ihrer Flexibilität problemlos leichte Unfälle ohne Schaden. Für den harten Renneinsatz empfiehlt es sich Karosserieecken von innen mit dem Faserklebeband zu verstärken. Damit können auch heftigere Unfälle schadensfrei überstanden werden. Unlackierte Karosserien lassen sich mit TAMIYA PS-Farben perfekt lackieren. Dank der riesigen Farb- und Zubehörauswahl lassen sich individuelle Designs realisieren.

Tamiya 1:10 Karosserie Subaru Impreza WRC 2007

Das Standmodell ist eine Nachempfindung des Ford Mustang GT4 aus dem Baujahr 2019. Der Ford Mustang ist ein rennfertiges Auto, welches mit ausgeschliffener aerodynamischen Form, Front, als auch Heckspoiler und einem Diffusor ausgestattet ist. Das Auto, welches im Originalfahrzeug durch seinen 5,2-Liter-V8-Motor brilliert, glänzt in der 1:24 Modellbaukastenversion von TAMIYA durch die hohe Passgenauigkeit als auch durch die Liebe zum Detail.

Ford Mustang

Das Standmodell ist eine Nachempfindung des Mercedes-AMG GT3 Rennwagen aus dem Jahr 2016. Der Umbau des GT-Strassenwagens beinhaltet beispielsweise eine Kohlefaserkarosserie als auch einen grossen Heckflügel. Diese TAMIYA Modellbaukastenversion besticht durch die hohe Passgenauigkeit der Teile, als auch durch die genaue Liebe zum Detail.

1:24 Bausatz

Der Mercedes-Benz 300 SL ergänzt als klassischer Sportwagen die TAMIYA Sportwagen-Serie im Massstab 1:24. Das Originalfahrzeug wurde ursprünglich als Prototyp für das hauseigene Rennteam produziert, um damit an nationalen Rennen und Meisterschaften teilzunehmen. Im Jahre 1954 debütierte ein Serienfahrzeug auf der Internationalen Automobil-Ausstellung in New York. Trotz seines Strassenauto-Status war der 300 SL ein rassiges und elegantes Fahrzeug, das in den Vereinigten Staaten sehr populär war und grossen Anklang fand. Er verfügt über einen 3-Liter-Reihen-6-Zylinder Motor - daher auch die 300 in seinem Namen-, eine extrem leichte Karosserie - SL steht für Sport Leicht bzw. Leicht Sport- und die markanten Flügeltüren. Bis zum Produktionsende im Mai 1957 wurden 1.400 Einheiten produziert. Der TAMIYA Bausatz spiegelt alle Details wider: den komplexen Gitterrohrrahmen, die markanten Flügeltüren und noch viele weitere  somit steht das Modell dem Original in nichts nach. Die zeitlos elegante Form dieses Klassikers ist atemberaubend vom Modell erfasst und umgesetzt. Die Motorhaube und Flügeltüren können geöffnet werden. Die Türen lassen sich in geöffneter Stellung mit einer kleinen Strebe verriegeln.