La 2CV fu presentata al pubblico per la prima volta nel 1948. Con questa piccola auto purista e poco costosa, di facile manutenzione e semplice da usare, Citroën offriva un robusto veicolo di massa per il popolo, che aveva sospensioni estremamente buone in linea con la rete stradale poco sviluppata. Dal 1981, quando la 2 CV era diventata da tempo un oggetto di culto, una versione bicolore apparve nella produzione di serie, la 2 CV 6 Charleston rosso-vino-nera, che fu seguita dal settembre 1982 da una versione giallo-nera, entrambe dotate di un motore boxer a due cilindri da 0,6 litri raffreddato ad aria e una potenza di 29 CV. In linea con l'originale, il kit presenta copriruota cromati, i tipici fari cromati, nonché un motore in più pezzi e naturalmente un cofano mobile.