Massoth Baukästen

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Die perfekte Präsentationsmöglichkeit für Ihre Spur G oder Spur 1 Lokomotive in der Auslage oder in der Sammlervitrine. Durch seine robuste und verschleissfreie Konstruktion ist er auch besonders für Reparatur- und Testzwecke in der Modellbahnwerkstatt zu empfehlen. Er eignet sich sowohl für den Digital- als auch Analogbetrieb. Lieferumfang: 2 Achslagerböcke und 1 Schleiferbock.

G Rollenprüfstand

NEU: Jetzt mit grösseren Schraubklemmen 4-fach Decoder zum Steuern und Schalten von Motoren- und Weichenantrieben jeder Art. Es können alle handelsüblichen Weichenantriebe geschaltet werden. 4 mechanisch geschützte zusätzliche Kontakteingänge erlauben das Schalten über manuelle Kontakte, z.B. aus einem Schaltpult bzw. Stellwerk. Der DiMAX Schaltdecoder ist ein universell einsetzbarer Schaltdecoder, der bis zu vier Schaltausgänge per Digitalsignal und auf Wunsch auch kontaktabhängig schaltet, bzw. individuell positioniert. Zum Beispiel digitalisieren Sie mit dem DiMAX Schaltdecoder einen Kranwagen und bewegen damit den Ausleger in der Horizontalen und Vertikalen und steuern Schaufel oder Seilwinde. Die Einstellungen des Schaltdecoders erfolgen natürlich per CV-Programmierung und können in der Regel über jedes Digitalsystem durchgeführt werden. Zusätzlich unterstützt der DiMAX Schaltdecoder direkt das POM-Verfahren, das beliebte Programmieren auf dem Fahrgleis (Program on Main). Natürlich können auch reguläre Spulenweichenantriebe (2- und 3-Draht) mit Impulsschaltung oder auch echte Motorweichenantriebe realistisch geschaltet werden, oder bis zu 8 Lichtausgänge. Als Besonderheit verfügt der Schaltdecoder über 4 programmierbare Schalteingänge, die per Kontaktauslösung die Schaltausgänge direkt schalten können. Diese sind geschützt durch das Gehäuse von innen per Lötanschluss erreichbar. Schalten Sie also eine Weiche oder eine beliebige andere Funktion über einen manuellen Taster in einem Gleisbildstellwerk oder durch das Überfahren eines Gleiskontaktes mit einer Lokomotive.

DiMAX Schaltdecoder 4K II (4-Kanal)

Mit neuester Software und zehn Funktionsausgängen ausgestattet ersetzt der eMOTION 10FX die bisherigen Funktionsdecoder (8152001 eMOTION 8FL und 8156501 eMOTION 8FS). Mit zwei Ampere Gesamtstrom und vollintegriertem Servonetzteil bietet der 10FX für alle denkbaren Digitalisierungen eine hervorragende Basis. Er hat vier Servosanschlüsse -davon zwei für Präzisionsservos-, zwei verstärkte Ausgänge mit dreipoliger MiniCT-Buchse für Entkuppler, Pantografenantriebe usw. und vier verstärkte Standardfunktionsausgänge. Auch eine Schwingfunktion für z. B. eine Dampflokglocke ist integriert. Die Funktionsausgänge erlauben die Programmierung von Sonderlichteffekten wie beispielsweise Kesselfeuer, Neonröhre, US-Marslight und Vieles mehr. Zur Pufferung der Servoschaltspitzen ist bereits ein Spannungspuffer integriert. Eine separate Pufferanschlussmöglichkeit für Powercaps ist zusätzlich gegeben. Wichtiger Hinweis: Günstige Servos arbeiten mit einer analogen Spannung als Referenzwert für die Position. Nachteil dabei ist, dass jeder Anlauf eines angeschlossenen Verbrauchers zu einem kurzen Einbruch der Versorgungsspannung führt. Das hat wiederum zur Folge, dass sich andere Servos wegen der schwankenden Referenzspannung bewegen können. Achten Sie daher bei Auswahl Ihrer Servos (besser Digitalservos) auf den entsprechenden Einsatzzweck.

Funktionsdecoder

4049449500012, 8150001, eMOTION XL, Massoth

G Lokdecoder Emotion XL

4049449500043, 8154501, eMOTION M, Massoth

G Lokdecoder Emotion M

G Lokdecoder Emotion L

Schalten Sie die Kehrschleife auf Ihrer Anlage kurzschlussfrei und schonen Sie damit Ihre Digitalanlage und natürlich das rollende Material. Ein zusätzlicher Vorteil des Kehrschleifenmoduls: Es können gleichzeitig mehrere Kehrschleifen auf der Anlage genutzt werden. Das DiMAX Kehrschleifenmodul ist ein besonders kraftvolles und leistungsfähiges Kehrschleifenmodul, das digitalen Fahrstrom bis zu 15 Ampere kurzschlussfrei schaltet. Übliche Kehrschleifenmodule erzeugen bei Einfahrt des Zuges einen Kurzschluss und zwingen durch einen Spannungseinbruch, die Polarität des Gleises umzupolen. Das neue DiMAX Kehrschleifenmodul schaltet hingegen kurzschlussfrei, eine Unterbrechung der Spannung auf dem Gleis wird verhindert. Das Überlasten der Digitalzentrale durch den absichtlich erzeugten Kurzschluss gehört dadurch der Vergangenheit an. Das schont vor allem Gleiskomponenten wie Lokdecoder, Weichendecoder und die üblicherweise, in Lokomotiven und Waggons verbaute Elektronik. Das DiMAX Kehrschleifenmodul kann mit allen NMRA / DCC kompatiblen Digitalsystemen betrieben werden und schaltet abhängig von dem zur Verfügung stehenden Fahrstrom Spitzenströme bis zu 15 Ampere (Dauerstrom bis zu 8 Ampere), die bei Gartenbahnlokomotiven mit mehreren Motoren oder bei einer Loktraktion mit mehreren Loks schnell benötigt werden. Alternativ kann das DiMAX Kehrschleifenmodul auch im regulären Kurzschlussbetriebsmodus betrieben werden. Im Lieferumfang enthalten sind 8 Isolierschienenverbinder sowie die 4 Sensorgleisstücke.

Kehrschleifenmodul

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