Victron Energy Foto & video

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Foto & video

Utilizzare questo cavo per collegare un prodotto Victron con un'interfaccia VE.Direct a una porta RS232.

Cavo adattatore

Un po' come la batteria con diodi separazione FET contemporaneamente due o più batterie mediante un generatore di corrente alternata (o un caricabatterie con una singola uscita), senza collegare tra loro le batterie. A differenza dei diodi, separazione della batteria, separazione FET praticamente nessuna perdita di tensione. La caduta di tensione è inferiore di 0,02 volt a bassa corrente e in media 0,1 Volt in caso di elevate intensità di corrente..

Separatore per batteria

Connettore magnetico per caricabatterie Victron IP 65

Adattatore di carica

Collegamento magnetico per collegare facilmente una batteria da 12 V con un caricabatterie Victron IP65. La batteria deve essere collegata alla porta MagCode.

Schermo a cristalli liquidi Per il monitoraggio dello stato e per il set-up Uscita di carico È possibile evitare un sovraccarico della batteria collegando tutti i carichi all'uscita di carico. L'uscita di carico separa i carichi quando la batteria è stata scaricata fino a un valore di tensione predefinito. Alcuni carichi (in particolare gli invertitori) possono essere collegati direttamente alla batteria. Il telecomando dell'invertitore può essere collegato al meglio all'uscita di carico. In alcuni casi è necessario un cavo di interfaccia speciale, fare riferimento al manuale. I valori di tensione per il collegamento e lo scollegamento sono regolabili. Impostazione dell'ora giorno/notte dell'uscita di carico Questa opzione offre la possibilità di impostare un determinato orario DOPO il tramonto. Algoritmo di carica della batteria programmabile algoritmi preprogrammati per batterie AGM, GEL, elettrolita liquido o LiFePO4 (solo con BMS integrato) Due uscite USB da 5 V. Corrente massima (entrambe le uscite insieme): 2 A.

Regolatore di carica

smart BatteryProtect separa la batteria dai dispositivi meno importanti prima che sia completamente scarica (danneggiando così) o prima che non abbia più sufficiente energia per avviare il motore.

Il cavo di prolunga da 2 metri è un accessorio per il caricabatterie Blue smart IP65 con collegamento CC.

La guida di collegamento Busbar riduce lo sforzo necessario per il montaggio in parallelo di più portafusibili modulari, facilitando così l'installazione.

Piastra di montaggio

Con questo cavo è possibile estendere i cavi di comunicazione BMS tra una batteria smart al litio e il BMS. Viene fornito in un sacchetto di 2 pezzi ed è disponibile in lunghezze da 1, 2, 3 e 5 m.

Un cavo per il collegamento dello shunt BMV all'unità principale BMV. Un cavo RJ12 viene fornito di serie con un monitor della batteria BMV, ma se questo cavo è troppo lungo o troppo corto, può essere sostituito con uno di questi cavi, disponibili in lunghezze da 0,3 fino a 30 metri.

Cavo di collegamento

Il cavo VE.Direct è disponibile in diverse lunghezze. C'è un modello dritto e uno con un angolo di 90 gradi.

VE.Direct Cable 5m

Diodi di separazione della batteria consentono di ricaricare contemporaneamente più batterie da una fonte di corrente, senza che le batterie siano collegati tra loro. In questo modo è possibile, ad esempio, la carica della batteria della rete di bordo, senza che contemporaneamente anche la batteria di avviamento con scaricarsi. Grazie all'utilizzo di moderni shottky-dioden viene, inoltre la dispersione di corrente piccolo. Pz. In caso di correnti basse è pari a circa 0,3 V e corrente circa 045 V..