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Codice articolo: mp-a2d8dcd4-tproduct

Modello: Locomotiva diesel pesante Vossloh G 2000 BB con cabina di guida simmetrica. Locomotiva di ATC AngelTrainsCargo, Anversa, come serie 57 ceduta alle Ferrovie Statali Belghe (SNCB). Colore di base grigio chiaro con cornice grigio basalto. Numero di servizio locomotiva 5706. Stato operativo dell'epoca III.Modello: Con decoder digitale mfx+ e numerose funzioni di luce e rumore. Azionamento ad alte prestazioni regolato con massa centrifuga montata centralmente. Tutti e 4 gli assi azionati tramite cardano. Pneumatici di trazione. Segnale di punta a tre luci alternate a seconda della direzione di marcia e 2 luci del circuito con funzionamento convenzionale, commutabili in digitale. Segnali di punta sui lati 2 e 1 della locomotiva disattivabili separatamente in digitale. Se i segnali di punta sono disattivati su entrambi i lati, funzione di luce A doppia. Illuminazione della cabina del conducente commutabile separatamente in digitale per ogni cabina. Illuminazione con diodi luminosi (LED) bianco caldo e rossi esenti da manutenzione. Numerosi dettagli applicati separatamente. Ringhiere sul lato del telaio in metallo. Pancone dettagliato. Inclusi tubi flessibili del freno inseribili. I coperchi frontali in dotazione possono essere montati anche sul baule del buffer. Lunghezza tramite buffer 20 cm.
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CHF 331.95

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Multicolor

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Modello: Locomotiva diesel pesante Vossloh G 2000 BB con cabina di guida simmetrica. Locomotiva di ATC AngelTrainsCargo, Anversa, come serie 57 ceduta alle Ferrovie Statali Belghe (SNCB). Colore di base grigio chiaro con cornice grigio basalto. Numero di servizio locomotiva 5706. Stato operativo dell'epoca III.Modello: Con decoder digitale mfx+ e numerose funzioni di luce e rumore. Azionamento ad alte prestazioni regolato con massa centrifuga montata centralmente. Tutti e 4 gli assi azionati tramite cardano. Pneumatici di trazione. Segnale di punta a tre luci alternate a seconda della direzione di marcia e 2 luci del circuito con funzionamento convenzionale, commutabili in digitale. Segnali di punta sui lati 2 e 1 della locomotiva disattivabili separatamente in digitale. Se i segnali di punta sono disattivati su entrambi i lati, funzione di luce A doppia. Illuminazione della cabina del conducente commutabile separatamente in digitale per ogni cabina. Illuminazione con diodi luminosi (LED) bianco caldo e rossi esenti da manutenzione. Numerosi dettagli applicati separatamente. Ringhiere sul lato del telaio in metallo. Pancone dettagliato. Inclusi tubi flessibili del freno inseribili. I coperchi frontali in dotazione possono essere montati anche sul baule del buffer. Lunghezza tramite buffer 20 cm.

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