Le Sprinter pompiers pour tous les cas de figure. Avec ses 3 essieux et sa transmission intégrale, les interventions sur des terrains difficilement praticables ne sont pas un problème pour ce modèle. Les portes de la cabine de conduite et d’équipage s’ouvrant largement permettent de descendre rapidement. Les nouveaux volets sur les côtés et à l’arrière disparaissent après ouverture dans la carrosserie et permettent de voir les structures détaillées. L’échelle sur le toit est amovible.