En 1980, le constructeur automobile allemand Ingoltad a présenté son nouveau coupé Audi Quattro de deuxième classe sur le salon de voiture de Genève. Produit dans les années 1980, le nom italien a mis en évidence sa principale caractéristique : 4 roues motrices. La transmission à quatre roues motrices sur un véhicule qui devait générer de grandes quantités sur le marché était une nouveauté importante pour l'époque. En fait, le « Quattro » garantit une bonne performance en combinaison avec une excellente position de route sur n'importe quel type de surface. Le moteur longitudinal frontal a en effet pu fournir une puissance significative. Une version de compétition a également été produite et a été lancée lors de la Coupe du monde de rallye de 1981 avec de bons résultats. Le succès du « Quattro » se poursuit jusqu'à présent, si bien que le nom italien est devenu une véritable « marque » qui caractérise toute la gamme des voitures à quatre roues motrices d'Audi.