Nel 1980, il produttore automobilistico tedesco Ingolstadt ha presentato la sua nuova coupé Audi quattro a due porte al Motor Show di Ginevra. Prodotto negli anni '80, il nome italiano ha sottolineato la sua caratteristica principale: Trazione integrale. La trazione integrale su un veicolo che dovrebbe generare grandi quantità di pezzi sul mercato è stata una novità importante per l'epoca. In effetti, il quattro garantisce buone prestazioni in combinazione con un'eccellente tenuta di strada su qualsiasi tipo di superficie. Il motore frontale longitudinale è stato in grado di fornire una potenza notevole. Una versione della competizione è stata prodotta e debutta con buoni risultati nel World Rally World Cup del 1981. Il successo del quattro continua fino ad oggi, tanto che il nome italiano è diventato un vero e proprio marchio che caratterizza l'intera gamma di auto universali più recenti di Audi.