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Le wagon de marchandises flexible « Allrouder » est idéal pour le chargement de presque tous les types de conteneurs ainsi que de conteneurs amovibles d'une longueur de 13,6 M. Le wagon est utilisé par de nombreuses entreprises de transport dans toute l'Europe. Le poids de charge de 106 t est très élevé pour ce type de voiture.

Wagon porte-conteneurs H0 Sggmrss'90 Troll de l'ÖBB

Vossloh Locomotives est l'un des leaders du marché européen dans la construction de locomotives diesel. Les véhicules ferroviaires, avec leur économie, leur flexibilité et leur respect de l'environnement, établissent sans cesse de nouvelles normes pour les locomotives de manœuvre et de traction.Le G 1000 BB peut être utilisé pour les services de manoeuvres lourdes et légers. Il est homologué en Allemagne, en Italie, au Luxembourg (série CFL 1100) et en France. Pour SBB Cargo, ils portent la désignation de la série sur le 842. En 2006, certaines locomotives ont été louées par l'Allemagne de l'époque Railion (aujourd'hui DB Cargo Deutschland) pour tester la compatibilité comme successeur possible de la série 290/294. Ils ont reçu à cet effet le numéro de série 261, mais ces numéros comptables n'ont pas été inscrits sur les véhicules.

Locomotive diesel Vossloh G1000 de la Sersa H0

Moteur 5 pôles · Changement d'éclairage · 2 pneus à port.

La locomotive diesel G2000 BB

Locomotive diesel Vossloh G1000 de l'EVB H0

Le set comprend : 11 rails droits (228,6 mm). 1 aiguillage droit. 1 aiguillage gauche. 15 brides de connexion.

Set d'extension H0 n°2

Attention : Cet article est réservé aux Professionnels. Seules les commandes effectuées sur cet article en tant que Professionnel pourront être honorées. Régulateur de température universel utilisation Meg Fastback5776 0000 avec écran tactile

Coffret de départ ROCO analogique ICE 3 H0

Le set comprend : 4 rails droits (228,6 mm). 2 rails droits (76,2 mm). 19 rails courbes R 4 (457,2 mm 30°). 1 rail de raccordement courbe R 4 (457,2 mm 30°). 26 barreaux.

Set d'extension de voie Numéro 4 H0

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