Modèle : locomotive diesel électrique lourde de type General Electric ES44AC de l'Union Pacific Railroad (UP). Couleur de base jaune. Numéro de série 7495. État de service actuel.Modèle réduit : Avec décodeur numérique et nombreuses fonctions sonores et lumineusesMotorisation régulée haute performance avec volant d'inertie, position centraleDeux essieux dans chaque bogie sont entraînés par le cardan. Pneus adhérentsECLAIRAGE de pointe commutable indépendamment du sens de la marche composé de quatre lampes à l'avant et de deux lampes placées côte à côte à l'arrière de la locomotive. Signal de crête conventionnel en fonctionnement et commutable numériquement séparément par paires. Éclairage du poste de conduite, panneaux de numéros de service, feux de route et fonction de clignotement des feux de pointe commutables numériquement. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes blanc chaud sans entretien (LED). Générateur de fumée intégré de série avec émission de fumée dynamique, commutable numériquement. Nombreux détails rapportés. Pour le fonctionnement avec des attelages à griffes, la baie NEM peut être fixée à l'aide de pièces de serrage fournies. Un défonceur de rail avec un évidement inférieur pour l'avant, les flexibles de frein et deux pièces de serrage pour la baie NEM sont fournis. Longueur sur l'accouplement : env. 27 cm.Products bearing Union Pacific are made under trademark licence from the Union Pacific Railroad Company.Pour une autre locomotive diesel de type GE ES44AC avec un autre numéro d'exploitation, voir la gamme TRIX H0 sous la référence 25441.ce modèle est disponible en version AC dans la gamme Märklin H0 sous la référence 38440.