Locomotive diesel BR 228 dans la version DB AG à l'époque 6. Sur le modèle, le boîtier de la variante de locomotive correspondante a été reformé avec précision avec les grilles de ventilateur, les volets et les barres de commande. Les petites gravures du cadre et du bogie ainsi que la peinture et l'étiquetage authentiques rendent le modèle particulièrement attrayant. L'entraînement s'effectue à l'aide d'un moteur puissant via des arbres à cardan vers les boîtes de vitesses qui entraînent quatre essieux montés. Le modèle est équipé d'un éclairage blanc/rouge changeant dans le sens de la marche et est livré avec une interface PluX16 un rééquipement sonore est prêt. Le modèle est équipé de raccords courts TT !