Le modèle PIKO TT de la série 119, comme son modèle, est dérivé de la construction claire, robuste et fonctionnelle du V 180 de PIKO. Les conséquences au niveau de la construction et la qualité de fabrication élevée ont offert une régularité de marche équilibrée et une force de traction remarquable. La locomotive est entraînée par un moteur avec deux volants d'inertie précisément équilibrés. L'entraînement s'effectue sur 4 essieux. La conception en termes de forme et de couleur de la locomotive appelée sous-marin en raison des hublots n'a rien à envier à la précision mécanique fine. La locomotive possède une cinématique d'attelage court, un éclairage rouge/blanc alternant en fonction du sens de marche et une interface numérique PluX. Elle est prééquipée pour recevoir un équipement sonore. Étiquette DR EP.IV avec Hohem.