Piko TT Costruzioni

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Con la nuova locomotiva diesel-idraulica è stata una macchina di manovra ideale, che dovrebbe essere collaudata anche prima di treni merci ravvicinate e su controsagomate. La cabina di guida non ancora progettata in modo ottimale e le correzioni alla parte del veicolo hanno portato allo sviluppo della serie successiva V 60.12. Nel complesso, però, si è provato il V 60.10, in modo che gli ultimi esemplari della Deutsche Reichsbahn siano stati scampati solo nel 1990. Alcune aziende private di trasporto ferroviario hanno utilizzato le locomotive fino ad oggi. Il modello ha preparato la piccola cabina con la luce di punta, molte parti montate singolarmente, aste a cupola in metallo, retrofit digitale e audio. Il modello è dotato di connettori corti TT!

PIKO 47368 parte e accessorio di modellino in scala Parte del sistema per automotrice

Con PIKO BR 83.9 PIKO offre un modello eccellente di questo eccezionale tipo di locomotiva con dimensioni nominali TT. La caratteristica macchina convince per la riuscita realizzazione delle proporzioni di esempio e attende con numerosi pezzi extra-applicati. Le ruote a raggi sottili, il controllo filigrana e il sistema di cabina del conducente dettagliato con illuminazione a focolare rendono la locomotiva un punto di vista sull'impianto. L'illuminazione della cabina e del telaio garantisce ulteriori effetti. Il potente motore, in combinazione con due pneumatici adesivi, crea una forza di trazione sufficiente per la trazione di combinazioni di trazione esemplari. Per la semplice digitalizzazione, il modello è dotato di un'interfaccia Next18 ed è pronto per l'aggiornamento del suono.

Piko TT 47124 1 pz.

Variante di BR 150 della Deutsche Bundesbahn in tipica verniciatura blu-beige dell'epoca IV. Con la serie 150 PIKO offre un classico della Bundesbahn della dimensione nominale TT, la cui forma è stata perfettamente realizzata. Con Akribie è stato creato un modello ricco di dettagli che convincerà ogni tecnico grazie alle caratteristiche come l'illuminazione della cabina di guida e della sala macchine. L'elevata forza di trazione supporta due pneumatici adesivi oltre al peso netto notevole. Il modello è dotato di standard PIKO collaudati, tra cui un'interfaccia Next18 e un cambio di luce in base alla direzione di marcia. Con la serie 151 PIKO guida anche i modelli successivi della gamma TT, una locomotiva che, come nessun altro, ha caratterizzato il trasporto merci della Ferrovia federale. Il modello è dotato di un'interfaccia digitale Next18 ed è predisposto per un semplice retrofit del suono.

Piko TT 47464 1 pz.

Variante di pressione della locomotiva elettrica TRAXX nel design di EP Cargo nell'epoca VI. Con un volano preciso ed equilibrato, il solido motore garantisce eccellenti caratteristiche di scorrimento. La forza di trazione della locomotiva azionata da tutti e quattro gli assi viene potenziata con due cerchioni di aderenza, disposti tra loro in posizione diagonale sugli assi interni dei due telai rotanti. I raggi sono percorribili da 310 mm. L'illuminazione delle lampade frontali e di coda avviene mediante LED, che cambiano da rosso a bianco con la direzione di marcia, mentre la luce di coda è commutabile digitalmente. Con le loro interfacce PluX22 i modelli sono concepiti per il funzionamento digitale e il decoder audio. Il modello è dotato di connettori corti TT!

Piko TT 47800 1 pz.

Con l'E-Lok della serie 150, Piko offre un classico della Bundesbahn della dimensione nominale TT, la cui forma è stata nuovamente eccellente. Con molta acribia è stato creato un modello assolutamente corretto e dettagliato, che convincerà tutti gli appassionati di tecnologia grazie alle caratteristiche tecniche dell'illuminazione della cabina di guida e della sala macchine. Come di consueto per Piko, le caratteristiche e i dettagli specifici della serie vengono presi in considerazione nell'aspetto dei 150. L'elevata forza di trazione tipica della serie viene supportata, oltre che dal notevole peso proprio del modello compatto, da due cerchioni di aderenza disposti tra loro in posizione diagonale sugli assi interni dei due telai rotanti. Il modello è dotato di tutti gli standard Piko comprovati, tra cui un'interfaccia Next18 e un cambio di luce dipendente dalla direzione di marcia..

Piko TT 47460 1 pz.

Il modello tiene conto della forma modificata della testa e dell'indicazione della destinazione del treno nella variante del treno da viaggio. Con un volano preciso ed equilibrato, il solido motore garantisce eccellenti caratteristiche di scorrimento. La forza di trazione della locomotiva azionata da tutti e quattro gli assi viene potenziata con due cerchioni di aderenza, disposti tra loro in posizione diagonale sugli assi interni dei due telai rotanti. I raggi sono percorribili da 310 mm. L'illuminazione delle lampade frontali e di coda avviene mediante LED, che cambiano da rosso a bianco con la direzione di marcia, mentre la luce di coda è commutabile digitalmente. Con le loro interfacce PluX22 i modelli sono concepiti per il funzionamento digitale e il decoder audio. Variante di stampa di BR 187 di DB AG in Epoch VI.

Piko TT 47457 1 pz.

Variante di pressione del siloscarpa per cemento della DR in EP. IV. Il modello Piko TT del silosculo di cemento rappresenta una riproduzione fedele al modello del carrello per polveri Ucsv. È dotato di tutti i dispositivi e i raccordi, come quelli utilizzati sul modello per il riempimento o lo scarico dei siloscar tramite aria compressa. Anche le chiusure a leva necessarie per un trasporto sicuro delle aperture dei contenitori in silo sono illustrate in modo esatto. I vagoni possono essere utilizzati in modo esemplare in treni completi e in interessanti treni merci misti. Il modello è dotato di connettori corti TT!

Piko TT 47756 1 pz.

Nuova costruzione completa della locomotiva a vapore BR 93 in scala 1:120! La versione analogica è dotata di un'interfaccia Next18 per l'installazione semplice di un decoder audio digitale ode. Per il retrofit del suono è inoltre disponibile uno spazio per un altoparlante con la massima superficie della membrana. In precedenza si è sempre cercato di ottimizzare, in modo che alla fine degli anni '10 per la costruzione di un nuovo locomotiva a tender si sia fatto riferimento a principi di costruzione comprovati. In questo modo, parti di azionamento e azionamento sono state prese con alcune modifiche dalla collaudata G8.1. Le nuove locomotive sono state integrate come serie T14. In totale sono stati costruiti 457 esemplari per la ferrovia statale prussiana. In seguito, anche le ferrovie della regione della Lotringen in regione dell'Alsazia ordinarono 40 locomotive di questo tipo. Dopo la seconda guerra mondiale, il genere 93.0-4 era sparso in tutta Europa. È stata riutilizzata di recente, oltre alla Germania divisa, anche in Polonia, Belgio e Austria. La DB ha utilizzato le sue macchine fino al 1960, con il BW Limburg e i percorsi tra Lahn, Dill e Victory che sono stati il suo ultimo rifugio. Per la DR l'impiego è stato ancora fino al 1971, qui le locomotive sono state in particolare a Berlino e intorno a Berlino, soprattutto per i treni merci.Il modello è dotato di connettori corti TT!

Piko TT 47130 1 pz.

La struttura Piko di TGK2 Kaluga corrisponde esattamente al modello scelto in tutti i dettagli caratteristici. La locomotiva piccola si distingue per le eccellenti caratteristiche di marcia lenta nella zona di manovra e può quindi essere utilizzata perfettamente sulla pista del modello, ad esempio su binari di collegamento di aziende industriali. Il modello dettagliato e robusto è dotato di un telaio in zinco pressofuso con forze di trazione sufficienti per treni di modellini realistici e lunghi, visuale libera della cabina di guida, illuminazione della cabina di guida, barre di presa e maniglie esterne extra fissate e un cambio di luce a LED digitale dipendente dalla direzione di marcia bianco/rosso..

Piko TT 47522 1 pz.

Il PIKO nuovo design della TGK2 Kaluga corrisponde esattamente in tutti i dettagli caratteristico il modello selezionato. Il Piccola locomotiva si distingue per la sua ottima rallentamento rangierbereich proprietà e può essere utilizzato in modo del modello ferroviario, per esempio, di binari di collegamento di complessi industriali perfetto. Il modello è dotato di dettagli ed è robusta con il telaio in zinco pressofuso, di lunghezza sufficiente di trazione per modellismo ferroviario realistico treni, visuale libera, cabina di guida Illuminazione della cabina di guida, extra con all'aperto e aste per maniglia della porta e un modello LED a seconda della direzione di marcia-bianco/rosso..

Piko TT 47520 1 pz.

Variante della locomotiva diesel V 90 come BR 290 della DB nell'epoca IV. Il modello convince per le sue eccellenti caratteristiche di scorrimento, i ringhiere in filigrana, i corrimano in metallo incisi e un telaio in zinco pressofuso. Grazie all'interfaccia digitale integrata PluX22, è possibile aggiornare un decoder con pochi gesti.

Piko TT 47267 1 pz.

Variante di stampa della BR 55 della Deutsche Reichsbahn nell'epoca III. Il modello PIKO convince per la verniciatura e la stampa più fini, per la costruzione di forme di successo e per un'implementazione coerente della macchina di esempio. È importante sottolineare molti dettagli, come fischio di localizzazione, cavi liberi e tubi di protezione dei pistoni. Il PIKO BR 55 è dotato di un cambio di luce che funziona in modo digitale in base alla direzione di marcia, un pesante telaio in zinco pressofuso e un potente motore per un'eccellente manovrabilità. Per i modelli PIKO è obbligatorio un gioco di tender locomotiva stretto. Grazie all'interfaccia Next18 integrata è possibile aggiornare un decoder digitale e un suono con pochi gesti.

Piko TT 47107 1 pz.

Locomotiva diesel BR 118 in scala TT   DR, 4 assi

PIKO Falns convince per la sua verniciatura e stampa senza difetti, i gradini e le maniglie sottili, un piano del freno allineato, ganci a colori, pacchi di molle incisi sui carrelli, le scatole delle catene applicate e le caratteristiche di scorrimento ottimali che supportano un funzionamento regolare in lunghezze di treni merci fedeli. Il modello è dotato di connettori corti TT!

Piko TT 47748 1 pz.

Nuova forma! Dopo la Deutsche Reichsbahn funzionamento esperienza con la V 60.10 ha raccolto, il design ottimizzato: la serie V 60.12, a partire da 1970 serie 106.2-9 un nuovo, cabina del conducente, il più protezione contro la pioggia, neve e i raggi solari bot. Oltre a variazioni costruttive sul carrello si è rivelato/è diventato inutilizzabile la parte anteriore sul piantone, tre il piantone posteriore due sportelli. Il modello è dotato di il grande cabina del conducente, la luce di punta il Motorvorbauten, molte parti attaccate singolarmente, barre di metallo, digitale e l'inserimento successivo di audio..

Locomotiva diesel BR 106.2-9 di DR in scala TT

Variante più moderna della famiglia V 90 di DB AG in versione EpoVI..

Piko TT 47266 1 pz.

Novità 2023: Locomotiva diesel BR 101 nella versione con V 23 Mansfeld in epoca IV.

TT Diesellok BR V 23 Mansfeld Kombinat

Novità 2021: Con la nuova costruzione del PIKO BR 83.9 della DR, per la prima volta esiste un modello di grande serie di questo eccezionale tipo di locomotiva con dimensioni nominali TT. In base alla particolarità del modello, il modello PIKO dettagliato può essere presentato come una locomotiva eccezionale. La caratteristica macchina nella versione con tre dome e segnale di punta a tre luci convince per l'eccellente riuscita realizzazione delle proporzioni di esempio e attende con numerose parti extra-montate: Conduttori sottili, deflettori del vento, campanelli, fischio, coperchio delle scatole d'acqua, Alternatore, performance per il tubo buffer, scale, aste manuali, linee di riscaldamento e tubi di sabbia. Le ruote a raggi sottili, il controllo filigrana e le immagini dettagliate La locomotiva, oltre a essere un richiamo visivo sull'impianto, è dotata di un sistema di installazione per cabina di guida con illuminazione a focolare. Anche tecnicamente, PIKO BR 83.9 si presenta all'altezza del tempo e dispone di un'illuminazione della cabina e del telaio. Il potente motore, in combinazione con due pneumatici adesivi, garantisce una forza di trazione sufficiente a coprire tutte le combinazioni di trazione più adatte. Il modello è inoltre fornito con tubi flessibili e ganci di trazione.

Piko TT 47120 1 pz.

Novità 2021: Variante di pressione della B 118 come V180 della DR nell'epoca III

Piko TT 47284 1 pz.

La bella laminatka di PIKO nella versione di ČD Cargo nell'epoca VI. La grazia della macchina è stata trasmessa in modo eccellente in scala 1:120 e si è creata un'immagine completa assolutamente coerente. I numerosi dettagli interessanti, come ad esempio i lucernari nella sala macchine, sono stati realizzati con eleganza e la guida lineare altamente discontinua della cassa della locomotiva è stata visualizzata con incisioni nitide. Sono stati riprodotti con precisione elementi tecnici come i carrelli. La plastitka è alimentata da un potente motore centrale con due volani che agisce su tutti e quattro gli assi della locomotiva. L'illuminazione alternata con la direzione di marcia nei colori rosso e bianco è naturalmente realizzata con la moderna tecnologia LED. Per un retrofit semplice e rapido di un decoder digitale, Lok dispone di un'interfaccia Next18. Il modello è dotato di connettori corti TT!

Piko TT 47542 1 pz.

Variante del vagone merci coperto di tipo G02 con vano freno della DR con scritta Plate in schkopau. Ora questo importante e duraturo classico del primo traffico merci è presente anche in scala 1:120. Il modello PIKO si distingue per una stampa fedele all'originale, separabile, ben riconoscibile teloni in legno, eccellenti caratteristiche di scorrimento e carrelli esattamente illustrati. Un colore aggiuntivo nella flotta porta stampe pubblicitarie contemporanee, ad es. Ai tempi della DR nell'epoca III come un interessante kit di vagoni.

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