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märklin  Double mode Vectron BR 249 de la DB AG
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N° d’article: mp-dfeecf87-tproduct

Vectron Dural mode light pour DB CargoModèle : locomotive bi-puissance BR 249 (Vectron Dual mode light) de la DB Cargo AG. De Siemens Vectron. Numéro de série 249 002. État d'usine mai 2022.Modèle réduit : avec nouveau décodeur numérique mfx+ et de nombreuses fonctions sonores. Motorisation régulée haute performance. 4 essieux moteurs. Pneus adhérents. Fonction permanente du fanal à trois feux et des deux feux rouges de fin de convoi - inversion en fonction du sens de marche - en mode d'exploitation conventionnel, sélection possible mode numérique. Commande distincte du fanal aux extrémités 2 et 1 de la locomotive possible en mode numérique. Quand le fanal est éteint aux deux extrémités de la loco, le double-feu A est allumé des deux côtés. Éclairage de la cabine avec changement de sens de la marche commutable numériquement. Éclairage de la salle des machines commutable numériquement. Projecteur à distance commutable numériquement séparément. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes blanc chaud et rouges sans entretien (LED). Les flexibles de frein enfichables et l'accouplement de manœuvre sont fournis séparément. Longueur hors tout env. 23,6 cm.Ce modèle est disponible en version DC dans la gamme TRIX H0 sous la référence 25290.
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CHF 339.95

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Vectron Dural mode light pour DB CargoModèle : locomotive bi-puissance BR 249 (Vectron Dual mode light) de la DB Cargo AG. De Siemens Vectron. Numéro de série 249 002. État d'usine mai 2022.Modèle réduit : avec nouveau décodeur numérique mfx+ et de nombreuses fonctions sonores. Motorisation régulée haute performance. 4 essieux moteurs. Pneus adhérents. Fonction permanente du fanal à trois feux et des deux feux rouges de fin de convoi - inversion en fonction du sens de marche - en mode d'exploitation conventionnel, sélection possible mode numérique. Commande distincte du fanal aux extrémités 2 et 1 de la locomotive possible en mode numérique. Quand le fanal est éteint aux deux extrémités de la loco, le double-feu A est allumé des deux côtés. Éclairage de la cabine avec changement de sens de la marche commutable numériquement. Éclairage de la salle des machines commutable numériquement. Projecteur à distance commutable numériquement séparément. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes blanc chaud et rouges sans entretien (LED). Les flexibles de frein enfichables et l'accouplement de manœuvre sont fournis séparément. Longueur hors tout env. 23,6 cm.Ce modèle est disponible en version DC dans la gamme TRIX H0 sous la référence 25290.

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